现在买油车，是 “聪明” 还是 “蠢”？听内行人分析完，发现之前想错了。
新能源浪潮下，这问题讨论得特别热。内行人说，答案不是非黑即白，得看怎么用、手头钱多少、对未来怎么看。
2025 年上半年，燃油车市场占比降到 50% 以下。但有些合资品牌反而卖得更好，一汽 - 大众 1-6 月销量就涨了 3.5%。这说明还有人就认油车。
充电设施少的农村和县城，70% 家庭首选油车。河北农村的张先生买了 12 万的油车，加次油能跑半个月，不用天天惦记充电，省心多了。
油车在续航、加油速度和保值上有优势。长途自驾时，油车一箱油能跑 500-800 公里，加油只要 5 分钟。电车在高速充电常要排队等很久。
展开剩余46%经典油车保值率高，比如丰田卡罗拉，用三年还能值 68%。这对想换车的人来说，挺重要的。
电车也不是不好。年开超 2 万公里，家里能装充电桩的话，电车比油车省 40% 以上的钱。但电车电池会衰减，修起来贵。有品牌换电池要 6 万，普通家庭压力大。
内行人建议，买车得想清楚怎么用、手头钱够不够、以后打算。农村或县城充电不方便的，年开不到 2 万公里，怕续航焦虑的，买油车更明智。
家里能装充电桩，年开超 3 万公里，喜欢科技体验的，电车更合适。
插电混动也是个折中办法。工作日用电省钱，节假日用油跑远路，两边优势都占。比亚迪 DM-i 系列就靠这火了起来。
说到底，没有绝对聪明或蠢的选择。适合自己生活的车，才是对的车。不用跟风，按自己需求选就好。
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